ខណៈពេលដែលភាពតានតឹងរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់បន្តកើនឡើង ច្រកសមុទ្រហ័រមូស ដែលជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនថាមពល និងទំនិញដ៏មានតម្លៃបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក កំពុងប្រឈមមុខនឹងវិបត្តិដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ បន្ទាប់ពីការវាយប្រហាររបស់យោធាអាមេរិកចុងក្រោយបំផុតទៅលើទីតាំងបាញ់មីស៊ីល និងគោលដៅកងទ័ពជើងទឹករបស់អ៊ីរ៉ង់នៅជិតច្រកសមុទ្រហ័រមូស សរសៃឈាមសមុទ្រនេះ ដែលដឹកជញ្ជូនប្រហែលមួយភាគប្រាំនៃការជួញដូរប្រេងរបស់ពិភពលោក ស្ទើរតែជាប់គាំង។ រលកឆក់ដែលវាបានបង្កើតគឺហួសពីទីផ្សារថាមពល ដោយរីករាលដាលតាមខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលដ៏ស្មុគស្មាញ រហូតដល់ការដឹកជញ្ជូន ការផលិត និងសូម្បីតែតុអាហារពេលល្ងាចរបស់ប្រជាជន។
ចាប់ពីថ្ងៃទី១៩ ដល់ថ្ងៃទី២០ ខែមីនា ម៉ោងក្នុងស្រុក ប្រតិបត្តិការយោធាអាមេរិកនៅមជ្ឈិមបូព៌ាបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ បញ្ជាការកណ្តាលអាមេរិកបានប្រកាសយ៉ាងច្បាស់ថា កងកម្លាំងអាមេរិកកំពុងបំផ្លាញគោលដៅកងទ័ពជើងទឹកអ៊ីរ៉ង់ដែលគំរាមកំហែងដល់ច្រកសមុទ្រហ័រមូស និងការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនៅក្បែរនោះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយអាមេរិកបានបង្ហាញថា មន្ទីរបញ្ចកោណកំពុងរៀបចំផែនការប្រតិបត្តិការដ៏ក្លាហានមួយ៖ កងកម្លាំងបេសកកម្មកងម៉ារីនទី៣១ របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលមានបុគ្គលិកប្រហែល ២២០០នាក់ កំពុងធ្វើដំណើរពីប្រទេសជប៉ុនទៅកាន់មជ្ឈិមបូព៌ា ដោយជិះលើនាវាចម្បាំងដែលអាចចុះចតបាន ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមកដល់ក្នុងរយៈពេលមួយសប្តាហ៍។ កងកម្លាំងនេះអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីដណ្តើមយកកោះខាក ដែលជាមូលដ្ឋាននាំចេញប្រេងឆៅធំជាងគេរបស់អ៊ីរ៉ង់ ជាកម្លាំងដើម្បីបង្ខំអ៊ីរ៉ង់ឱ្យបើកច្រកសមុទ្រហ័រមូស។
សកម្មភាពយោធានេះកើតឡើងប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃការផ្លាស់ប្តូរដ៏សាហាវរវាងអ៊ីស្រាអែល និងអ៊ីរ៉ង់។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីអ៊ីស្រាអែល Netanyahu បានទទួលស្គាល់ការវាយប្រហារតាមអាកាសលើវាលឧស្ម័នអ៊ីរ៉ង់ ប៉ុន្តែបាននិយាយថាលោកនឹង «គោរព» តាមការទាមទាររបស់ប្រធានាធិបតីអាមេរិក Trump ក្នុងការ «ផ្អាក» ការវាយប្រហារតាមអាកាសបន្ថែមទៀតលើរោងចក្រថាមពល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការចូលរួមដោយផ្ទាល់របស់យោធាអាមេរិកបង្ហាញថា ទោះបីជាមានការបន្ធូរបន្ថយការទម្លាក់គ្រាប់បែកលើរោងចក្រថាមពលបន្តិចបន្តួចក៏ដោយ ល្បែងយោធាលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនទើបតែចាប់ផ្តើម។ អតីតមេបញ្ជាការកណ្តាលសហរដ្ឋអាមេរិក Frank McKenzie បាននិយាយដោយត្រង់ៗថា ការកាន់កាប់ ឬការបំផ្លាញកោះ Kharg នឹងបណ្តាលឱ្យមាន «ការខូចខាតដែលមិនអាចជួសជុលបាន» ដល់សេដ្ឋកិច្ចអ៊ីរ៉ង់ និងពិភពលោក។ សម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនសកល ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃច្រកសមុទ្រ Hormuz លែងមាន «ហានិភ័យខ្ពស់» ទៀតហើយ ប៉ុន្តែជា «ការស្ទះ» តាមពិត។
ទីមួយ មានការចំណាយលើការធានារ៉ាប់រងដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ ជាមួយនឹងការវាយប្រហារជាញឹកញាប់លើកប៉ាល់ពាណិជ្ជកម្ម និងការស្លាប់ និងរបួសក្នុងចំណោមនាវិក ស្ថាប័នធានារ៉ាប់រងជាច្រើនបានលុបចោល ឬរឹតត្បិតយ៉ាងខ្លាំងចំពោះសេវាកម្មធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ផ្លូវពាក់ព័ន្ធ។ ជាការឆ្លើយតបក្លូប៊លលីងបានដាក់ឱ្យដំណើរការគោលនយោបាយអនុគ្រោះមួយក្នុងការផ្តល់ជូននូវការធានារ៉ាប់រងដោយឥតគិតថ្លៃ។ សម្រាប់ព័ត៌មានជាក់លាក់ សូមពិគ្រោះជាមួយក្លូប៊លលីង.
ទីពីរ ការបិទច្រកសមុទ្រ Hormuz ប៉ះពាល់ច្រើនជាងធុងសាំងរថយន្តទៅទៀត។ អ្នកសេដ្ឋកិច្ចដែលទទួលបានរង្វាន់ណូបែល Joseph Stiglitz បានពិពណ៌នាអំពីស្ថានភាពនេះថាជា "ការគប់គ្រាប់បែកដៃ" ទៅលើសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។ នៅថ្ងៃទី 20លោក Trump ជំរុញឲ្យមានការ «បន្ធូរបន្ថយភាពតានតឹង» ខណៈដែលតម្លៃប្រេងឡើងដល់ ១២០ ដុល្លារ។
មិនថាវាជាការគំរាមកំហែងរបស់យោធាអាមេរិកក្នុងការរឹបអូសយកកោះទាំងនោះ ឬផែនការ «គិតថ្លៃ» របស់អ៊ីរ៉ង់ទេ ទាំងពីរបង្ហាញថាការបើកឡើងវិញនូវផ្លូវដឹកជញ្ជូនសកលដ៏សំខាន់នេះនៅឆ្ងាយណាស់។ រហូតដល់ការបាញ់ប្រហារស្ងប់ស្ងាត់ ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលអាចស៊ូទ្រាំនឹងការឈឺចាប់យូរអង្វែងនៃ «ការស្ទះសរសៃឈាម» នេះដោយស្ងៀមស្ងាត់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២០ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៦
