របៀបដែលអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញដែកថែបឆ្នាំ ២០២៦ នឹងផ្លាស់ប្តូររូបរាងពាណិជ្ជកម្មបំពង់ដែកដែលអាចបត់បែនបានទូទាំងពិភពលោក

នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 ឧស្សាហកម្មដែកថែបរបស់ប្រទេសចិននឹងនាំមកនូវពេលវេលាដ៏សំខាន់មួយ - ប្រព័ន្ធផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញនឹងគ្របដណ្តប់ជាផ្លូវការលើ DINSENបំពង់ដែកវណ្ណះនិងបំពង់ដែកដែលអាចបត់បែនបាននៅពេលដែលបំពង់ដែកដែលអាចបត់បែនបានដំបូងដែលត្រូវការលេខអាជ្ញាប័ណ្ណដើម្បីឆ្លងកាត់ការគយត្រូវបានផ្ទុកទៅលើកប៉ាល់នៅកំពង់ផែធានជីន សរសៃប្រសាទនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសកលត្រូវបានទាញដោយប្រយោល។ នេះមិនមែនគ្រាន់តែជាការផ្លាស់ប្តូរនៃការបន្ថែមលេខទៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសគយនោះទេ ប៉ុន្តែជាការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងជ្រាលជ្រៅដែលមានគោលបំណងផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឧស្សាហកម្មឡើងវិញ រលករបស់វាប៉ះពាល់ដល់គ្រប់តំណភ្ជាប់ចាប់ពីរោងចក្រផលិតដែករបស់ចិនរហូតដល់គម្រោងអភិរក្សទឹកនៅអាហ្វ្រិក ចាប់ពីបំពង់បង្ហូរប្រេងក្រុងនៅអឺរ៉ុបរហូតដល់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាស៊ីអាគ្នេយ៍។

I. ការបញ្ឈប់ការប្រកួតប្រជែងដ៏កាចសាហាវ៖ របៀបដែលអាជ្ញាប័ណ្ណក្លាយជា "ការទប់ស្កាត់សង្គ្រាមតម្លៃ"

ក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំកន្លងមកនេះ ភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងការពង្រីកសមត្ថភាពផលិតបំពង់ដែកដែលអាចបត់បែនបានរបស់ប្រទេសចិន និងការប្រែប្រួលវដ្តហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសកល បាននាំឱ្យមានសង្គ្រាមតម្លៃនាំចេញដ៏ខ្លាំងក្លា។ ដោយយកបំពង់ដែកដែលអាចបត់បែនបាន DN500 ជាឧទាហរណ៍ តម្លៃនាំចេញជាមធ្យមបានធ្លាក់ចុះជាង 40% ពីកម្រិតកំពូលរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2021 ដោយក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនថែមទាំងកំពុងធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងទៀតផង។

តក្កវិជ្ជាស្នូលមួយនៃប្រព័ន្ធផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញគឺដើម្បីបញ្ចប់ "សង្គ្រាមដែលគ្មានអ្នកឈ្នះ" នេះតាមរយៈការកែតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់។ ប្រព័ន្ធផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណភ្ជាប់អាជ្ញាប័ណ្ណទៅនឹងសូចនាករដូចជាការប្រើប្រាស់សមត្ថភាព ការអនុវត្តបរិស្ថាន និងស្តង់ដារបច្ចេកទេស ដោយបង្កើតតម្រងសមត្ថភាពថាមវន្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព៖

ការផ្តល់អាទិភាពដល់សមត្ថភាពអនុលោមតាម៖ សមត្ថភាពដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារបរិស្ថាន និងមានបច្ចេកវិទ្យាទំនើប នឹងទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញដែលមានស្ថេរភាព។
ការលុបបំបាត់សមត្ថភាពទាប៖ បណ្តាញនាំចេញសម្រាប់សមត្ថភាពហួសសម័យ ប្រើថាមពលច្រើន និងបំពុលបរិស្ថាននឹងត្រូវបានរឹតបន្តឹងបន្តិចម្តងៗ។
ការវិលត្រឡប់ទៅរកភាពសមហេតុផលនៃតម្លៃ៖ ការផ្គត់ផ្គង់ដែលមានសណ្តាប់ធ្នាប់នឹងគាំទ្រដល់តម្លៃនាំចេញឱ្យវិលត្រឡប់ទៅរកតម្លៃសមរម្យវិញ។

II. ការ​គ្រប់គ្រង​ការ​ប្រែប្រួល​នៃ​ទំនិញ​ដឹក​ជញ្ជូន៖ ល្បែង​ភស្តុភារ​អន្តរជាតិ​ក្រោម​យន្តការ​ថ្មី

នៅពេលដែលប្រព័ន្ធអាជ្ញាប័ណ្ណត្រូវបានអនុវត្ត ទីផ្សារដឹកជញ្ជូនសកលកំពុងជួបប្រទះនឹងការប្រែប្រួលថ្មីមួយជុំ។ ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២៥ កត្តាដូចជាស្ថានភាពសមុទ្រក្រហម និងគ្រោះរាំងស្ងួតនៅព្រែកប៉ាណាម៉ា បានរួមបញ្ចូលគ្នាធ្វើឱ្យអត្រាដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រពីប្រទេសចិនទៅកាន់កំពង់ផែធំៗនៅអឺរ៉ុបកើនឡើងប្រហែល ៦៥% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដើមឆ្នាំ។ ពីមុន នៅពេលដែលអត្រាដឹកជញ្ជូនប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង អ្នកនាំចេញក្នុងស្រុកច្រើនតែងាកទៅរកការបញ្ចុះតម្លៃដោយមិនគិតពីថ្លៃដើមដើម្បីរក្សាការបញ្ជាទិញ ដែលធ្វើឱ្យការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើង។

ប្រព័ន្ធថ្មីនេះផ្តល់នូវយន្តការស្រូបយកការតក់ស្លុតមួយ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការតក់ស្លុតនៃថ្លៃដឹកជញ្ជូន៖
* សមាមាត្រនៃកិច្ចព្រមព្រៀងរយៈពេលវែងកើនឡើង៖ សហគ្រាសដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងការធានាអាជ្ញាប័ណ្ណទំនងជាចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងរយៈពេលវែងជាមួយអ្នកទិញនៅបរទេស ដែលចាក់សោរអត្រាប្រាក់ចំណេញ។
* វិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូនដែលប្រសើរឡើង៖ សហគ្រាសអាចជ្រើសរើសដំណោះស្រាយជំនួសបានកាន់តែបត់បែនដូចជារថភ្លើងដឹកទំនិញចិន-អឺរ៉ុប និងការដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នាដោយផ្អែកលើផែនការនាំចេញដែលមានស្ថេរភាព។
* យន្តការចែករំលែកហានិភ័យ៖ នៅពេលដែលតម្លៃកើនឡើង អ្នកទិញ និងអ្នកលក់អាចចរចាសមាមាត្រចែករំលែកថ្លៃដឹកជញ្ជូនដោយផ្អែកលើការផ្គត់ផ្គង់ដែលមានស្ថេរភាពដែលធានាដោយអាជ្ញាប័ណ្ណ។

III. ការណែនាំជាក់ស្តែង៖ ការវិភាគពេញលេញនៃដំណើរការដាក់ពាក្យសុំអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញ

សម្រាប់សហគ្រាស ការស្ទាត់ជំនាញលើចំណុចសំខាន់ៗនៃការដាក់ពាក្យសុំអាជ្ញាប័ណ្ណគឺជាគន្លឹះដំបូងដើម្បីដោះសោទីផ្សារឆ្នាំ ២០២៦។ យោងតាមក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយដែលមានស្រាប់ ដំណើរការនេះអាចបែងចែកជាបីដំណាក់កាលសំខាន់ៗ៖

* ដំណើរការរួម៖ សហគ្រាសដាក់ពាក្យសុំកូនសោអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់អត្តសញ្ញាណ និងភ្ជាប់ត្រាអេឡិចត្រូនិក → ចូលទៅក្នុងគេហទំព័ររបស់ក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម → វេទិកាបង្រួបបង្រួមប្រព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម → ប្រព័ន្ធដាក់ពាក្យសុំអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញ → បំពេញទម្រង់ពាក្យសុំតាមអ៊ីនធឺណិត → ផ្ទុកឡើងច្បាប់ចម្លងស្កេននៃសម្ភារៈពាក្យសុំជាឯកសារភ្ជាប់ → ដាក់ស្នើទម្រង់ពាក្យសុំ → ការពិនិត្យដំបូងដោយភ្នាក់ងារចេញ → ការពិនិត្យបន្ទាប់បន្សំ → អាជ្ញាប័ណ្ណអេឡិចត្រូនិកដែលបង្កើតនៅពេលមានការអនុម័ត → អាជ្ញាប័ណ្ណអេឡិចត្រូនិកដែលបានផ្ញើទៅគយ → សហគ្រាសបំពេញនីតិវិធីប្រកាសគយជាមួយនឹងលេខអាជ្ញាប័ណ្ណ។

នៅថ្ងៃដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៦ នៅពេលដែលអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញថ្មីស្រឡាងបានចាប់ផ្តើមអមជាមួយបំពង់ដែកដែលអាចបត់បែនបាននីមួយៗឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រ ជំពូកចាស់មួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែកថែបរបស់ប្រទេសចិនកំពុងបិទ ខណៈពេលដែលទំព័រដំបូងនៃជំពូកថ្មីមួយអានថា៖ ពី “ការឈ្នះដោយបរិមាណ” ដល់ “ការឈ្នះទំនុកចិត្តដោយគុណភាព” ពី “មហាសមុទ្រក្រហមនៃសង្គ្រាមតម្លៃ” ដល់ “មហាសមុទ្រពណ៌ខៀវនៃតម្លៃ”។ឌីនសិនបានឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មចំពោះគោលនយោបាយជាតិ ដោយដាក់ពាក្យសុំអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញឱ្យបានឆាប់បំផុត — ដោយប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្ពោះទៅរកទិសដៅដែលមានប្រសិទ្ធភាព និរន្តរភាព និងគោរពទីផ្សារជាងមុន។