ញូវយ៉ក, (GLOBE NEWSWIRE) - ទីផ្សារលោហៈធាតុសកលត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងឈានដល់ 193.53 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2027 នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ថ្មីដោយរបាយការណ៍និងទិន្នន័យ។ ទីផ្សារកំពុងមើលឃើញពីការកើនឡើងនៃតម្រូវការ ដោយសារការកើនឡើងនូវអត្រាប្រេវ៉ាឡង់នៃបទដ្ឋាននៃការបំភាយឧស្ម័នដែលលើកទឹកចិត្តដល់ការប្រើប្រាស់ដំណើរការផលិតដែក និងតម្រូវការកើនឡើងនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត។ ជាងនេះទៅទៀត និន្នាការកើនឡើងនៃយានជំនិះទម្ងន់ស្រាលកំពុងជំរុញតម្រូវការទីផ្សារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើមទុនខ្ពស់ដែលទាមទារសម្រាប់ការរៀបចំកំពុងរារាំងតម្រូវការទីផ្សារ។
ការកើនឡើងនៃនិន្នាការនៃនគរូបនីយកម្មគឺជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការរីកចម្រើននៃវិស័យលំនៅដ្ឋាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ អ្នកទិញគេហដ្ឋានលើកដំបូងត្រូវបានលើកទឹកចិត្ត និងផ្តល់មូលនិធិដល់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មសំណង់ និងការរចនា។ រដ្ឋាភិបាលនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗផ្តល់ឱកាស និងការគាំទ្រដើម្បីបំពេញតម្រូវការលំនៅដ្ឋានរបស់ប្រជាជនដែលកំពុងកើនឡើង។
ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈដេញទម្ងន់ស្រាល រួមទាំងម៉ាញេស្យូម និងអាលុយមីញ៉ូម នឹងកាត់បន្ថយទំងន់រាងកាយ និងស៊ុមរហូតដល់ 50%។ ហេតុដូច្នេះហើយ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការបំពុលយ៉ាងតឹងរឹងរបស់ទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានរបស់សហភាពអឺរ៉ុប (EU) និងសហរដ្ឋអាមេរិក (EPA) និងគោលដៅប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈទម្ងន់ស្រាល (Al, Mg, Zn និងផ្សេងទៀត) បានកើនឡើងនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត។
ដែនកំណត់សំខាន់មួយសម្រាប់អ្នកផលិតគឺតម្លៃខ្ពស់នៃសម្ភារៈបោះដូចជាអាលុយមីញ៉ូម និងម៉ាញេស្យូម។ តម្លៃដើមទុនរយៈពេលដំបូងសម្រាប់ការរៀបចំក៏កំពុងក្លាយជាបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់អ្នកចូលថ្មីផងដែរ។ កត្តាទាំងនេះនឹងប៉ះពាល់ដល់កំណើននៃឧស្សាហកម្មនាពេលខាងមុខ។
ផលប៉ះពាល់នៃ COVID-19៖
នៅពេលដែលវិបត្តិ COVID-19 កាន់តែរីកចម្រើន ពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្មភាគច្រើនក៏ត្រូវបានកំណត់ពេលឡើងវិញជាវិធានការបង្ការ ហើយការជួបជុំសំខាន់ៗត្រូវបានកំណត់ចំពោះមនុស្សមួយចំនួន។ ដោយសារពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្មគឺជាវេទិកាដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការពិភាក្សាអំពីកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្ម និងការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា ការពន្យារពេលនេះបានបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់យ៉ាងសំខាន់ដល់ក្រុមហ៊ុនជាច្រើន។
ការរីករាលដាលនៃមេរោគ Coronavirus ក៏បានជះឥទ្ធិពលដល់រោងសិប្បកម្មផងដែរ។ រោងចក្រត្រូវបានបិទដោយបញ្ឈប់ការផលិតបន្ថែមទៀតរួមជាមួយនឹងស្តុកទំនិញលើសចំណុះ។ បញ្ហាមួយទៀតទាក់ទងនឹងរោងចក្រផលិតគឺថា តម្រូវការសម្រាប់សមាសធាតុតួត្រូវបានថយចុះដោយការបញ្ឈប់ផលិតកម្មដ៏ឆ្ងាយនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត។ នេះបានប៉ះពាល់ជាពិសេសដល់រោងចក្រធុនមធ្យម និងតូច ដែលបង្កើតសមាសធាតុសំខាន់ៗសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម។
ការរកឃើញសំខាន់ៗបន្ថែមទៀតពីរបាយការណ៍ណែនាំ
ផ្នែកដែកខាសមានចំណែកទីផ្សារខ្ពស់បំផុត 29.8% ក្នុងឆ្នាំ 2019 ។ ផ្នែកដ៏សំខាន់នៃតម្រូវការនៅក្នុងផ្នែកនេះត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងមកពីទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើន ជាពិសេសពីវិស័យរថយន្ត សំណង់ និងប្រេង និងឧស្ម័ន។
ផ្នែករថយន្តកំពុងកើនឡើងនៅ CAGR ខ្ពស់ជាង 5.4% ដោយសារគំនិតផ្តួចផ្តើមធ្វើឡើងដោយរដ្ឋាភិបាលនៅទូទាំងពិភពលោកដែលផ្តោតលើការបំពុល និងបទប្បញ្ញត្តិប្រសិទ្ធភាពប្រេងដែលកាន់តែតឹងរ៉ឹង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃតម្រូវការអាលុយមីញ៉ូម ដែលជាវត្ថុធាតុដើមចម្បងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។
ការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់លក្ខណៈសម្បត្តិទម្ងន់ស្រាលនៅលើគណនី និងការទាក់ទាញផ្នែកសោភ័ណភាពដែលវាផ្តល់នូវតម្រូវការសម្រាប់ការបោះចោលនៅក្នុងទីផ្សារសំណង់។ គ្រឿងសំណង់ និងគ្រឿងចក្រ យានជំនិះធុនធ្ងន់ វាំងនន ជញ្ជាំង ដៃទ្វារ បង្អួច និងដំបូល អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងទំនិញដែលបានបញ្ចប់។
ប្រទេសឥណ្ឌា និងចិនកំពុងកត់ត្រាការកើនឡើងនៃទិន្នផលឧស្សាហកម្ម ដែលជាការអនុគ្រោះដល់តម្រូវការសម្រាប់ការផលិតដែក។ អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកទទួលបានចំណែកខ្ពស់បំផុតនៃ 64.3% ក្នុងឆ្នាំ 2019 នៅក្នុងទីផ្សារសម្រាប់ការដេញលោហៈ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១៥-សីហា-២០១៩
